RABOTEC GROUP RECRUTE 10 OPERATEURS POLYVALENTS H/F

AVIS DE RECRUTEMENT
OPERATEUR (RICE) POLYVALENT (E)
Référence RABOTEC/RH/GN/RECINT/2026
Société RABOTEC GUINÉE SARLU
Secteur d’activité Exploitation minière • Génie civil • Construction industrielle
Intitulé du poste Opérateur (rice) Polyvalent
Nombre de postes Dix (10) postes — Recrutement externe
Département Opérations
Lieu d’affectation Site minier de Sycamore-Kiniéro, Kouroussa — République de
Guinée
Type de contrat CDD — à définir par les Ressources Humaines
Expérience requise Minimum 4 ans dans la formation d’engins lourds en milieu minier
Date limite de dépôt 19/ 08/ 2026 à 17h00 — heure locale

1. PRÉSENTATION DE LA SOCIÉTÉ
   RABOTEC GUINÉE SARLU est une société spécialisée dans les travaux miniers, le génie civil, la construction
   industrielle et l’exploitation minière, opérant sur plusieurs sites en République de Guinée. Dans le cadre de
   son développement et de l’accroissement de ses activités, et dans le cadre de l’extension des travaux miniers,
   RABOTEC GUINÉE lance un avis de recrutement pour le poste d’Opérateur (rice) polyvalent (e) destiné
   exclusivement sur le site de Sycamore-Kiniéro à Kouroussa.
2. MISSIONS ET RESPONSABILITÉS PRINCIPALES
   L’Opérateur Polyvalent Engins est qualifié pour conduire et opérer plusieurs types d’engins miniers
   lourds : chargeuse sur pneus (Wheel loader), bouteur (bulldozer), camion-benne articulé (ADT) et
   pelle hydraulique (excavateur). Placé sous l’autorité du directeur des opérations, il assure la
   polyvalence opérationnelle du site en prenant en charge, selon les besoins de la production, l’engin
   assigné tout en garantissant la sécurité, la qualité d’exécution et la disponibilité mécanique de
   chaque machine.
   A. Conduite Polyvalente des Engins Miniers

• Opérer la chargeuse sur pneus (wheel loader) pour le chargement des matériaux dans les
  ADT ou dumpers, le déblaiement des zones de travail et le rechargement des stockpiles,
  en respectant les consignes de sécurité et les capacités nominales de la machine.
• Conduire le bouteur (bulldozer) pour les opérations de réglage de terrain, décapage,
  poussage de matériaux, mise en forme des pistes et entretien des rampes d’accès au
  chantier.
• Assurer la conduite de l’ADT (Articulated Dump Truck) pour le transport cyclique de
  matériaux (minérais, stériles, terres) entre les zones de chargement et les points de
  décharge ou dépôts désignés.
• Opérer la pelle hydraulique (excavateur) pour les travaux d’excavation, de chargement
  des engins de transport, de déblaiement et de décapage, en assurant la précision du
  positionnement du godet et la fluidité du cycle.

B. Maintenance Préventive et Inspection Multi-Engins

• Effectuer systématiquement l’inspection pré-quart (pré-op) de l’engin assigné selon la
  check-list officielle spécifique à chaque machine : niveaux (huile, carburant, liquide
  hydraulique, eau de refroidissement), pneumatiques ou trains de roulement, freins,
  éclairages et dispositifs de sécurité.
• Détecter et signaler sans délai au superviseur et à l’équipe de maintenance tout signe de
  défaillance mécanique, anomalie sonore, fuite ou dysfonctionnement sur l’engin en cours
  d’utilisation.
• Assurer la propreté de la cabine, des commandes et des équipements de sécurité de
  chaque engin, et contribuer à la longévité du parc matériel par un usage responsable
  conforme aux préconisations constructrices.
• Collaborer avec l’équipe de maintenance pour les opérations de maintenance de premier
  niveau (graissage, contrôle de pression des pneumatiques, purges) sur les différents
  engins du parc.
  C. Polyvalence Opérationnelle et Productivité
• Prendre en charge l’engin assigné lors de chaque quart de travail selon les besoins du
  planning de production, en adaptant rapidement sa posture opérationnelle à la machine et
  aux tâches confiées.
• Atteindre les objectifs de production journaliers assignés (tonnages, cycles, mètres cubes)
  sur chaque engin utilisé, en minimisant les temps d’attente et les arrêts non planifiés.
• Signaler au dispatcher et au superviseur tout obstacle, condition de terrain dégradée ou
  contrainte opérationnelle susceptible d’affecter la productivité ou la sécurité du site.
  D. Communication et Coordination des activités de formation
• Maintenir une communication radio continue et professionnelle avec le dispatcher, les
  autres opérateurs d’engins et le superviseur de site, en rapportant l’avancement des
  tâches et les éventuels aléas.
• Informer sans délai le superviseur de tout incident, près-accident, anomalie technique ou
  situation dangereuse observée sur le site ou sur l’engin en cours d’utilisation.
• Coordonner ses activités avec les autres opérateurs, les équipes de maîtrise des
  poussières et d’entretien des voies afin d’assurer une fluidité optimale des mouvements
  d’engins sur le site..
  E. Santé, Sécurité et Conformité (HSE)
• Porter en permanence les Équipements de Protection Individuelle (EPI) obligatoires :
  casque, gilet haute visibilité, chaussures de sécurité, lunettes de protection et gants
  adaptés à l’engin et aux tâches exécutées.
• Appliquer rigoureusement les procédures HSE spécifiques à chaque engin : distances de
  sécurité, zones d’exclusion, gestion des angles morts, contrôle de la fatigue (FMCS) et
  protocoles de verrouillage/étiquetage (LOTO) lors de l’entretien.
• Participer activement aux Tool Box Meetings (TBM) de début de quart, aux exercices de
  sécurité et aux formations HSE à l’utilisation des différents engins organisées par
  l’entreprise.
• Signaler sans délai toute situation dangereuse, pratique non conforme ou défaut de
  matériel à son responsable hiérarchique et à l’équipe HSE.
• Respecter les exigences environnementales du site : prévention des déversements
  d’hydrocarbures, gestion des déchets liés aux engins, respect des zones protégées et des
  couloirs de drainage.
  F. Documentation et Rapports
• Compléter quotidiennement le registre de bord de chaque engin utilisé : heures de
  fonctionnement, incidents techniques, consommation de carburant et tout événement
  notable survenu durant le quart.

• Renseigner et signer les check-lists de contrôle pré-quart propres à chaque engin ainsi
  que les rapports d’incident, de défaillance et tout autre document opérationnel requis.
• Transmettre en temps réel au dispatcher les informations de production (cycles réalisés,
  volumes, anomalies) afin de faciliter le suivi opérationnel et l’ajustement des affectations
  d’engins.

1. PROFIL RECHERCHÉ
   Expérience (critère obligatoire)

• Minimum 4 ans d’expérience dans la conduite des engins lourds en milieu minier.
• Une formation en conduite (CAP, BTS, Licence ou équivalent) constitue un atout.
  Compétences techniques
• Maîtrise des procédures de production, d’exploitation ou de maintenance.
• Utilisation des équipements, machines et outils de travail.
• Respect des consignes de sécurité, qualité et environnement.
• Capacité à effectuer des contrôles de routine et à signaler les anomalies.
• Lecture et compréhension des instructions techniques et modes opératoires.
• Connaissances de base en maintenance de premier niveau.
• Utilisation d’outils informatiques ou de systèmes de suivi (selon le poste).
  Qualités personnelles
• Polyvalence : capacité à travailler sur plusieurs tâches ou postes.
• Rigueur : respect des procédures et attention aux détails.
• Sens de responsabilités : autonomie dans l’exécution des tâches.
• Esprit d’équipe : bonne collaboration avec les collègues et les superviseurs.
• Adaptabilité : aptitude à s’ajuster à différents environnements et rythmes de travail.
• Réactivité : capacité à gérer rapidement les imprévus.
• Ponctualité et discipline.
• Bon sens de l’organisation et gestion des priorités.

1. CONDITIONS D’EMPLOI
   – Poste basé sur le site minier de Sycamore-Kiniéro (régime de site en vigueur)
   – Rémunération et avantages conformément à la grille salariale RABOTEC et à la Convention
   Collective des Mines de Guinée
   – Formation d’intégration obligatoire dès la prise de poste
   – Recrutement externe exclusif — candidature compétitive
2. CONSTITUTION DU DOSSIER DE CANDIDATURE
   – Lettre de motivation manuscrite adressée au Directeur des Ressources Humaines
   – Curriculum Vitae (CV) actualisé
   – Copie de la pièce d’identité ou du passeport en cours de validité
   – Tout document justifiant l’expérience en conduite d’engins (permis, certificat, attestation de
   l’employeur)
3. DÉPÔT DES CANDIDATURES

Les dossiers de candidature doivent être envoyés par courriel à l’adresse suivante :
recruitment@rabotecgroup.com avec en objet la mention suivante :
« Candidature – Opérateur (rice) Polyvalent (e)/ Sycamore-Kiniéro »
Pour les candidats qui trouvent à kiniéro, les dépôts de candidature se font à la marie de kiniéro
Seuls les candidats présélectionnés seront contactés pour la suite du processus de recrutement. RABOTEC
GUINÉE SARLU est un employeur garantissant l’égalité des chances. Les candidatures féminines qualifiées
sont vivement encouragées.
NB : Tout dossier incomplet ou déposé hors délai sera automatiquement rejeté

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